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      <title><![CDATA[El Garaje - clubdeclasicoscomarcadelosvelez.webnode.es]]></title>
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      <language>es</language>
      <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:54:00 +0200</pubDate>
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      <category><![CDATA[El Garaje]]></category>
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         <title><![CDATA[SEAT 850]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El SEAT 850 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante español SEAT bajo licencia de Fiat y basado en el Fiat 850. Conjugaba un precio asequible con una mayor habitabilidad que su antecesor, el SEAT 600, por lo que se convirtió en uno de los referentes en la incipiente motorización de las familias españolas de clase media de la época.

	&nbsp;

	Contenido

	&nbsp;

	&nbsp;

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 1 Historia

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 2 Versiones en...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:54:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[SEAT 1500]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El SEAT 1500 es un modelo de vehículo del segmento D producido por la empresa española SEAT bajo licencia de la italiana FIAT, desde 1963 hasta 1972.

	&nbsp;

	El vehículo nació como sustituto del SEAT 1400, que llevaba casi 10 años produciéndose en España, y fue presentado en la Feria de Muestras de Barcelona en junio de 1963, comenzando su producción en noviembre de ese mismo año.

	&nbsp;

	El SEAT 1500 fue un modelo de gran aceptación en la década de los 70, llegando a ser el...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:54:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Vespa]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	Vespa es una línea de moto scooter manufacturada por primera vez en Pontedera (Italia) en 1946 por Piaggio &amp; Co, S.p.A.

	&nbsp;

	Contenido

	&nbsp;

	&nbsp;

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 1 La Vespa: prototipo de la motoclicleta tipo scooter

	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; o 1.1 La Vespa en colombia

	&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; o 1.2 La Vespa en españa

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 2 Cronología

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 3 Personajes de ficción...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:54:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[SEAT 132]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El SEAT 132 es un automóvil de turismo que fue producido por SEAT bajo licencia de Fiat entre 1973 y 1980. El 132 llenó el hueco desocupado con la retirada en 1972 del SEAT 1500. Fue el vehículo de representación de SEAT durante la década de 1970. El nuevo automóvil de SEAT compartía su diseño con el Fiat 132.

	&nbsp;

	A principios de la década de 1980 tuvieron lugar unos amplios debates sobre la financiación y el control de SEAT entre la mayor parte titular, el gobierno español y...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:53:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[SEAT 124:]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El SEAT 124 es un automóvil del segmento C fabricado por SEAT bajo licencia de Fiat en la Zona Franca de Barcelona, entre los años 1968 y 1980. Se comercializó con carrocerías berlina, familiar de 5 puertas, y coupé, con distintos niveles de acabado y motores.

	&nbsp;

	Contenido

	&nbsp;

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 1 Historia

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 2 Versiones del SEAT 124

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 3 Referencias

	&nbsp;&nbsp;&nbsp; * 4 Enlaces externos

	&nbsp;

	Historia

	&nbsp;

	El...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:52:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Seat 124 sport]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	Llegado al mercado en 1970 y fabricado hasta 1975, el Seat 124 sport fue el primer Gran turismo "Made in Spain" y puso al alcance de algunos afortunados pudientes un coche de linea deportiva y esbelta, con mecanica de precisión, motor biarbol potente de más de 110 CV, 4 frenos de disco y cambio de 5 marchas.

	Este exclusivo coupé puede alojar dentro de su perfilada carroceria a 4 adultos y su equipaje y viajar a más de 180 km/h.

	Eso en 1970 era poco menos que inalcanzable para el...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:51:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Renault 16]]></title>
         <link>http://clubdeclasicoscomarcadelosvelez.webnode.es/news/renault-16/</link>
         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El Renault 16 es familia numerosa hatchback producido por fabricante de automóviles francés Renault entre 1965 y 1980 en Le Havre , Francia. The reviewer in the May 1965 edition of the English "Motoring Illustrated" said: "The Renault Sixteen can thus be described as a large family car but one that is neither a four door saloon and nor is it quite an estate. But, importantly, it is a little different." El revisor de la edición de mayo 1965 del Inglés "Automovilismo Ilustrado", dijo:....]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:49:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Renault 8]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El Renault 8 (Renault R8 hasta 1964) es un automóvil de segmento C producido por la fábrica francesa Renault durante la década de 1960 y principios de la década de 1970. El 8 fue lanzado al mercado en 1962 manteniéndose en producción en Francia hasta 1971, en Bulgaria (Bulgarrenault) hasta 1970, y en España hasta 1976. En Rumania, el R8 fue producido bajo licencia entre 1968 y 1971 con el nombre de Dacia 1100.

	&nbsp;

	El diseño del 8 se asemeja bastante al Alfa Romeo tipo 103...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:48:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Renault 12]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El Renault 12 es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante francés Renault entre los años 1969 y 1994. En su lanzamiento, fue posicionado para cubrir en el hueco entre el Renault 6 y el Renault 16. El R12 fue reemplazado en 1978 por el Renault 18, pero no cesó su fabricación en Francia hasta aproximadamente el año 1983, y continuó en producción fuera de Europa hasta 1994, en países como Argentina. Fue vendido bajo la marca Dacia hasta 2006 con varias...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:48:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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         <title><![CDATA[Renault 5]]></title>
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         <description><![CDATA[
	&nbsp;

	El Renault 5, conocido popularmente como R-5 en su primera generación, y como Supercinco en la segunda, es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés Renault entre 1972 y 1996. Fue fabricado principalmente en su país de origen, Francia; en Valladolid (1972-1984) y después Palencia (Supercinco), España; y en la planta de la empresa gubernamental Dina-Renault-Jeep en Ciudad Sahagún, México de 1975 a 1984. Casi 5,5 millones de unidades del Renault 5...]]></description>
         <pubDate>Mon, 23 Jul 2012 01:47:00 +0200</pubDate>
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         <category>El Garaje</category>
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